生活小品 - 電單車

02年去辰野前, 在香港拿了國際駕駛執照, HK$80, 1 年有效. 可惜在日本未有機會享受駕駛樂趣.
日本車牌叫運轉免許(めんきょ), 電單車叫 "BIKE" (バイク), 美式音譯, 所以電單車可能從美國首先傳入的?香港電單車是 3號牌, 可以駕駛任何排氣量的電單車, 但日本電單車牌分為3 種 :
(1) <50CC 原付(げんつき)自轉車, 即係有引撉既單車.
(2) 500CC ~ 400CC既 普通自動二輪車
(3) > 500CC既大型自動二輪車.

所以400CC 係最常見既型號, 因為普通自動二輪車免許可以駕駛的最大型車輛. 連CARRIER都係用 400CC 既 HONDA SUPER4 街車, 這亦係香港最常見既 400CC街車 :

反而香港送文件既快递用經典既"大鐵箱偉士綿羊"(VESPA PX200)(見上圖)在日本比較少見.


辰野既超市或百貨公司(如JUSCO) 一般提供大量既單車泊位, 亦都準許電單車停泊既. 電單車佔位少泊係路邊, 只要唔阻人, 差人唔會抄牌既. 電單車司機都好識做, 盡量唔出界.

反觀香港既電單車位真係嚴重短缺, 1個位泊2架車最普遍, 泊路邊抄硬, 泊單車位亦保証有牛肉乾食既. 昨天好多網友出來示威指責差佬選擇性執法, 但係我覺得係抄牌方面真與私家車睇齐, 一律照抄. 唔阻路都抄. 成個泊位滿到爆, 有時D車主係被逼出界違泊既. 差佬就係選這些車來抄啦.

圖中係上水火車站旁電單車位.